
Caractéristiques
- À partir de FR. 27'350.-
- Classe énergétique: B | C
- Emissions CO2 combinée 135 - 145 g/km
- Consommation combinée 6 - 6.4 L/100km
Variante du modèle
NOUVEAU FORD PUMA
Nouveau membre de la famille ou nouvel équipier pour les loisirs: avec la Megabox, le Ford Puma Hybrid vous offre plus d’espace pour emporter, ranger, transporter ou avoir près de vous tout ce qui vous tient à cœur dans la vie. Leasing dès Fr. 179.-/mois.1
Son look unique de SUV, ses motorisations percutantes et ses technologies intelligentes d’avant-garde font du Ford Puma EcoBoost Hybrid un prédateur alpha. Avec une augmentation de 10% du rendement énergétique et une accélération de 20%, vous profitez d’une puissance accrue tout en réduisant les émissions
Moteur & TransmissionToutes les versions du modèle PUMA
Moteur & Transmission
Toutes les versions du modèle PUMA


Galerie
Intérieur
L'équilibre parfait
Allie une allure remarquable et une intelligence exceptionnelle. Le Ford Puma offre un design élégant et le raffinement d'un habitacle garni de cuir. Les sièges avant sont dotés d'un soutien lombaire et d'une fonction massage pour encore plus de confort. Des finitions intérieures brillantes rehaussent la sensation de sophistication. Tandis qu'une palette de fonctionnalités intelligentes et de technologies innovantes vous donnent un contrôle total. Du tableau de bord numérique 12,3 pouces à l'écran tactile avancé 8 pouces, en passant par une gamme de services et fonctionnalités supplémentaires disponibles via votre système d'infodivertissement SYNC 3 et le modem intégré FordPass Connect, chaque élément a été conçu pour rendre votre conduite aussi agréable que possible.

Une utilisation judicieuse de l'espace
La vie moderne exige souvent une approche inventive de la manière dont vous occupez l'espace. Doté de la meilleure capacité d'espace de chargement arrière sans compromis, le Ford Puma adopte cette logique. Outre son style élégant et sa présence imposante, l'extérieur magnifiquement sculpté du Puma s'allie à une fonctionnalité bien pensée. Offrant une réelle polyvalence dans les détails de son design.

Extérieur
Des technologies qui rendent la conduite agréable
Le Ford Puma dispose d'une gamme de fonctionnalités de pointe conçues pour améliorer le plaisir de conduire. Par exemple des modes de conduite sélectionnables et le dispositif Ford Co-Pilot360, un éventail de technologies d'assistance au conducteur impressionnant qui, ensemble, vous assistent dans les actions d'accélération, de freinage, et même de manipulation du volant. Il s'agit notamment du régulateur de vitesse adaptatif, du système anti-collision, et de l'assistance aux manœuvres d'évitement, qui permettent tous de surveiller la route et vous avertissent des dangers potentiels.

Un pas en avant
Une nouvelle ère de véhicules électriques hybrides moins polluants est à nos portes, et Ford Puma incarne cette nouvelle orientation. Grâce à un vaste choix de nouvelles options hybride essence EcoBoost avancées et avant-gardistes, les moteurs Puma offrent des performances exceptionnelles, ainsi qu'une économie de carburant impressionnante et des émissions de CO2 nettement inférieures à celles d'autres moteurs conventionnels non hybrides.

Conçus pour vous protéger
De l'alerte aux dangers potentiels de collision, en passant par les systèmes intelligents qui aident à maintenir la traction et la stabilité : votre sécurité est notre priorité. C'est pourquoi le Ford Puma est doté d'un éventail de technologies d'assistance intelligentes, toutes conçues pour vous protéger, mais aussi pour protéger votre famille et les autres usagers de la route.

Certaines images, animations et vidéos de produits figurant sur nos pages web ont été générées par ordinateur. Par conséquent, le design, l’équipement et la technique du modèle de série peuvent, sous plusieurs aspects, différer des images animées par ordinateur. Ces dernières, de même que les photographies et les vidéos, sont conçues pour toute l’Europe. Il est donc possible que des caractéristiques d’équipement, des couleurs, des garnissages et des combinaisons couleur/garnissage ne soient pas disponibles en Suisse. Votre partenaire Ford vous informera sur les détails d’équipement disponibles. En outre, les illustrations et les vidéos des produits peuvent inclure des variantes d’équipement uniquement disponibles contre un supplément de prix dans le cadre de l’équipement en option. En fonction du modèle, les caractéristiques d’équipement sont disponibles de série ou en option contre un supplément de prix, mais en tous les cas uniquement comme faisant partie d’un pack d’équipement. Pour de plus amples informations, consultez nos listes de prix ou adressez-vous à votre partenaire Ford.
[1]Ford Puma Titanium, 1.0 EcoBoost Hybrid, 125 ch, boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, prix du véhicule Fr. 25’500.- (prix catalogue Fr. 27’350.- moins prime Fr. 1850.-) Exemple de calcul Leasing Ford Credit par BANK-now SA: Fr. 179.-/mois, acompte Fr. 5424.-. Taux (nominal) 1.9%, taux (effectif) 1.92%, durée 48 mois, 10’000 km/an. Caution et valeur résiduelle selon les directives de Ford Credit by BANK-now SA. Assurance casco complète obligatoire non comprise. Le crédit sera refusé au cas où il pourrait entraîner le surendettement du consommateur (art. 3 LCD). Sous réserve de modifications. Offre disponible chez les concessionnaires Ford participants jusqu’à révocation, au plus tard jusqu’au 30.6.2022. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Modèle illustré: Ford Puma ST-Line X, 1.0 EcoBoost Hybrid, 125 ch/92 kW, boîte manuelle à 6 vitesses: consommation mixte 6.0 l/100 km, émissions de CO2 135 g/km. Catégorie de rendement énergétique: B. Prix catalogue Fr. 30’550.- plus options d’une valeur de Fr. 2400.-.
Disponible avec les moteurs et transmissions suivants :
1,0 l EcoBoost hybrid 92 kW (125 ch) Boîte manuelle 6 vitesses avec Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM | Catégorie de rendement énergétique B | Consommation de carburant 135 g/km mixte | Consommation mixte 6 L/100 km
1,0 l EcoBoost hybrid 114 kW (155 ch) Boîte manuelle 6 vitesses avec Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM | Catégorie de rendement énergétique B | Consommation de carburant 138 g/km mixte | Consommation mixte 6.1 L/100 km
1,0 l EcoBoost hybrid 114 kW (155 ch) Boîte automatique 7 vitesses avec Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM | Catégorie de rendement énergétique C | Consommation de carburant 145 g/km mixte | Consommation mixte 6.4 L/100 km
1,0 l EcoBoost hybrid 92 kW (125 ch) Boîte automatique 7 vitesses avec Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM | Catégorie de rendement énergétique C | Consommation de carburant 143 g/km mixte| Consommation mixte 6.3 L/100 km